Otomobil endüstrisi etkileyici bir hızla büyüyor ve gelişiyor. Ve gezegendeki çeşitlilik gibi arabalar bölümünde de çeşitlilik var. Bu, son derece şık ve modaya uygun spor arabaların arenasını içerir. RT ve SRT, Dodge Challenger spor otomobilinin iki farklı versiyonudur.
RT'ye karşı SRT
RT ve SRT sürümleri arasındaki fark, birincisinin ikincisinden daha az beygir gücüne sahip bir motora sahip olmasıdır. RT versiyonu yaklaşık 375 beygir gücüne sahipken, SRT versiyonu ise yaklaşık 475 beygir gücü sağlıyor. İkisi ayrıca tork, performans, şanzıman vb.
RT kas arabaları, 1960 yılından bu yana performans sağlamalarıyla tanınırlar. Arabaların bu versiyonu, yükseltme süspansiyonu, güçlü motor, üstün frenler vb. gibi çok sayıda özellikle birlikte gelir. RT kısaltması, Yol/Parça anlamına gelir.
SRT ise Sokak ve Yarış Teknolojisi anlamına gelir. Başlangıçta Team Viper olarak geliştirildi, ancak daha sonra SRT olarak adlandırıldı. V8 SRT HEMI Engine olarak adlandırılan harika bir motoru var. Yaklaşık 475 beygir güç üretebiliyor. Özellikleri arasında HID ışıkları, park sensörleri, daha iyi ve daha konforlu koltuklar vb.
RT ve SRT Arasındaki Karşılaştırma Tablosu
| Karşılaştırma Parametreleri | RT | SRT |
| tork | RT, 410 lb.-ft'lik etkileyici bir tork sağlar. | SRT, 470 lb.-ft civarında daha yüksek bir torka sahiptir. |
| Motor | RT, 5,7 litre motor kapasitesine sahiptir. | SRT motorunun kapasitesi RT'den daha yüksektir. 6.4 litredir. |
| Beygir gücü | 375 civarında nispeten daha düşük bir beygir gücüne sahiptir. | 475 civarındaki yüksek beygir gücü ile tanınır. |
| Özellikleri | Halojen lambalara sahiptir ve kumaştan koltuklara sahiptir. Yaklaşık 18 inçlik daha küçük jantlara sahiptir. | SRT, HID lambaları, deri koltuklar, yaklaşık 20 inç daha büyük jantlar, park sensörleri vb. gibi gelişmiş özelliklere sahiptir. |
| Bulaşma | İki şanzıman sunar. Manuel olanın altı seviyesi vardır, otomatik olanın ise sekiz seviyesi vardır. | SRT'nin de iki vitesli şanzımanı var. El kitabının sayısı altı, otomatikin sayısı beştir. |
| Tam form | RT, Yol/Parça olarak uzatılabilir. | Sokak ve Teknoloji, SRT'nin tam şeklidir. |
RT nedir?
RT, bir spor araba olan dodge challenger'ın versiyonudur. Halk arasında midilli olarak bilinen Dodge Challenger, bir Amerikan şirketi tarafından üretilen bir arabadır. Road/Track'in kısaltılmış hali olan R/T, spor otomobilin ilk versiyonudur. 1960 yılından beri varlığını sürdürmektedir.
RT kaçma mücadelesi, süspansiyonun yükseltilmiş bir versiyonuyla birlikte gelen güçlü motoruyla ünlüdür. Dodge Challenger arabasının ilk versiyonlarından biri olan RT versiyonu, aynı arabanın diğer versiyonlarının performans seviyesini işaretlemek için çalışıyor.
5.7 litre kapasiteye sahip bir Hemi V8 motora sahip. Dodge Challenger'ın RT versiyonu, onu oldukça verimli kılan tahmini 375 beygir gücü dağıtma yeteneğine sahiptir. RT versiyonu tarafından üretilen tork 410 lb.-ft'dir. Aynı zamanda, RT versiyonu daha yakıt tasarrufludur.
Bu versiyonun özellikleri arasında halojen lambalar bulunmaktadır. Kumaştan yapılmış koltukları vardır. Dodge Challenger'ın bu versiyonunda beş kişi için konaklama yeri var ve iki kapı sporu var. 18 inç boyutunda jantlara sahiptir. Maliyet açısından muadillerine göre daha verimlidir.
SRT nedir?
SRT daha iyi ve hatta dodge Challenger'ın daha iyi bir versiyonu bile denilebilir. Mükemmel beygir gücü ve verimli motoru nedeniyle midilli olarak da bilinen bir spor otomobildir. SRT, Sokak ve Yarış Teknolojisi anlamına gelen kısaltılmış halidir.
SRT versiyonu, öncekilerden çok daha iyi ve daha güçlü bir motora sahip. 1989 yılında Team Viper adı altında piyasaya sürüldüğü biliniyor. Dodge Viper'ı geliştirmek için kullanılan zamandı. Daha sonra 2004 yılında SRT olarak yeniden adlandırıldı.
6.4 Litre yeterli kapasiteye sahip V8 SRT Hemi Motora sahiptir. SRT versiyonu, etkileyici miktarda beygir gücü, yani yaklaşık 475 beygir gücü dışarı atma yeteneğine sahiptir. 470 lb.-ft'lik bir tork üretir. Önceki versiyonlardan daha maliyetlidir ve daha az yakıt tasarrufu sağlar.
Dodge Challenger'ın SRT versiyonu, HID farlar ve deriden yapılmış koltuklar dahil olmak üzere çok sayıda özellik sunar. Bu koltuklar ayrıca kış aylarında da sıcaklık sağlama özelliğine sahiptir. Bu sürüm, park sensörlerinin tesisini destekler ve 20 inç boyutunda jantlara sahiptir, bu da onları RT sürümünden daha büyük kılar.
RT ve SRT Arasındaki Temel Farklar
Çözüm
RT ve SRT, Dodge Challenger spor otomobilinin her iki versiyonudur, ancak iki versiyon birbirinden oldukça farklıdır. RT versiyonu daha eski ve daha az yakıt tükettiği için uygun maliyetli olduğu söylenebilir. 5,7 litre kapasiteli güçlü bir motora sahip ve 375 beygir gücü üretiyor. SRT versiyonuna kıyasla daha düşük torka sahiptir ve daha az konforludur.
SRT ise 6.4 litre kapasiteli ve 475 beygir güç üreten bir motora sahip olduğu için çok daha güçlü ve verimli. RT versiyonuna göre daha fazla özelliğe sahiptir, bu yüzden genellikle daha pahalıdır ve daha fazla yakıt tüketir. Bununla birlikte, güç, hız ve hatta konfor açısından daha iyidir.
Referanslar
- https://books.google.com/books?hl=tr&lr=&id=QlRe2X-Lo_QC&oi=fnd&pg=PA1&dq=Dodge+challenger&ots=RIOCryUeuR&sig=0BAHuWzO6KY3fzChS16iYPaNv_M
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8322044/
