Arabaların hayatımızı büyük ölçüde kolaylaştırdığı konusunda hemfikir olabiliriz. 2021 yılında yayınlanan bir istatistik raporu, hanelerin neredeyse %90'ının en az bir arabaya sahip olduğunu gösteriyor. Bu, arabalara ne kadar derinden bağımlı olduğumuzu özetliyor. Bunun değerli bir yatırım olduğu gerçeği göz önüne alındığında, akıllı bir satın alma yapmadan önce beygir gücü ve tork arasındaki fark gibi bazı önemli farklılıkları kesinlikle anlamalıyız.
Beygir Gücü ve Tork
Beygir Gücü ve Tork arasındaki fark, her ikisinin de motorun gücünü tanımlamada çok önemli bir rol oynamasına rağmen, birincisinin önemli bir süre boyunca tamamlanan işi gösteren bir ölçüm olması, ikincisi ise motorun ürettiği güç olmasıdır. başlar.
Beygir gücü, terimin size verdiği izlenimden çok farklı bir şeydir. Bir otomobilin motorunun üretebileceği gücü ölçen bir ölçü birimidir. Bu sadece arabanın çalışabileceği hızın değil, aynı zamanda motorun gücünün de bir göstergesidir.
Öte yandan tork, motorun performansıyla da ilgilidir, ancak üretilen güce odaklanmak yerine, motorun dönerken ürettiği kuvvet dikkatleri üzerine çeker. Başka bir deyişle, arabanızın motorunun ürettiği tork yüksekse, bu, motorun daha yüksek performans gösterme kabiliyetini temsil eder.
Beygir Gücü ve Tork Karşılaştırma Tablosu
| Karşılaştırma Parametreleri | Beygir gücü | tork |
| Ölçüm Standardı | Kendi içinde bir ölçüm standardıdır | Bu bir ölçüm değildir, Newton-metre veya Pound-feet ile belirlenir. |
| Amaç | Otomobilin motorunun üretebileceği gücü belirtmek için | Arabanın motoru tarafından üretilebilen kuvvet |
| Nişan almak | Motorun performansını göstermek için | Motorun performansını göstermek için |
| Bağımlılık | Bu, aracın motorunun frekansı ile birlikte torka dayalı olarak hesaplanmalıdır. | Hesaplama beygir gücüne bağlı değildir |
| Doğa | Bu bir ölçü birimidir | Bu bir fenomen |
Beygir gücü nedir?
Bu, tüm hevesli araba alıcılarının alışkın olduğu bir terimdir. İnsanların her zaman motorun performansı hakkında birkaç soru sorduğunu duyuyoruz. Motor performansının bu yönünü belirleyen kilit oyunculardan biri beygir gücüdür.
Adını, bir buhar makinesinin atlara karşı ürettiği gücü ölçme birimi olmasından almıştır. Bunun nedeni, (şimdi sizin için açık olduğu gibi) o günlerde insanların işe gidip gelmek için büyük ölçüde atlara güvenmesi ve James Watt'ın dünyaya buharlı motorların hayvanlardan daha etkili olduğunu kanıtlamak için hevesli olmasıydı. Zamanın geçmesine rağmen, beygir gücü “araba deyiminde” yaygın bir terim olmaya devam ediyor. Bir arabanın motorunun üretebileceği gücü ifade eder. Başka bir deyişle, belirli bir süre içinde arabanın yapabileceği işi gösterir.
Motorun hızlanma açısından da genel performansını belirlemek için torkla birlikte beygir gücü de dikkate alınır. Hızlanma, bildiğimiz gibi, bir arabanın belirli bir süre içinde hız kazanma kapasitesi anlamına gelir. Yani beygir gücü ne kadar yüksek olursa, arabanızın hızı da o kadar yüksek olur.
Ayrıca, en yaygın olanı beygir gücü, bir motorun gücünü ölçmenin tek yolu değildir. Ayrıca motorun krankındaki değil, lastiklerdeki gücünü ve metrik beygir gücünü belirlemek için kullanılan fren beygir gücümüz var.
Tork nedir?
Tork, motor performansı hakkında konuşurken öncelikler listenizde olması gereken bir diğer faktördür. Motor çalıştığında ürettiği kuvvettir. Arabanızın motorunun ürettiği tork yüksekse, bu motorun daha yüksek performans gösterme kabiliyetini temsil eder.
Üretilen bu kuvvet, motorun krank mili tarafından üretilir. Beygir Gücünden farklı olarak, bu kendi içinde standart bir ölçü birimi değildir. Daha ziyade bu sadece pound-feet birimleriyle veya bazen Newton-metrelerle ölçülen bir olgudur.
Yere uygulanan kuvvet olduğu için, arabanın lastikleri iyi bir çekişe sahip olmalıdır çünkü eğer yapmazlarsa, araba asıl amacına hizmet etmek yerine patlayacak ve lastiği yakacaktır. Motorun hızlanma açısından da genel performansını belirlemek için torkla birlikte beygir gücü de dikkate alınır.
Hızlanma, bildiğimiz gibi, bir arabanın belirli bir süre içinde hız kazanma kapasitesi anlamına gelir. Bununla birlikte, tork ne kadar fazlaysa, arabanın hızının veya ivmesinin de o kadar yüksek olacağını düşünmek saflık olur. Torkun az ya da çok olması önemsizdir. Önemli olan zirveye ulaştığında, tork zirveye ulaştığında, daha fazla torku olan ancak zirveye geç ulaşan bir arabayı daha hızlı hızlandırabilir.
Beygir Gücü ve Tork Arasındaki Temel Farklar
Çözüm
Farkında olsak da olmasak da, her ne olursa olsun, teknoloji hayal gücümüzü gerçeğe dönüştürdü ve tercüme ediyor - bazen karşılayamayacağımız kadar pahalı ve bazen de hemen hemen doğru. Hayatımızın böyle bir yönü, teknolojinin nimetidir bir araba. Bir çok parametreye göre en uygun alımı yapabiliriz. Bir araba satın alırken kontrol edilmesi gereken iki parametre, beygir gücü ve torkunu kontrol etmektir.
Her ikisi de motorun gücünü tanımlamada çok önemli bir rol oynasa da, birincisi, önemli bir süre boyunca tamamlanan işi gösteren bir ölçüm iken ikincisi, motorun çalıştığında ürettiği kuvvettir. Hem beygir gücü hem de tork dikkate alınmalıdır çünkü iki farklı amaca hizmet ederler ve akıllı bir satın alma ancak hangisinin performansının sizin için daha önemli olduğunu anladığınızda mümkündür.
Referanslar
- https://aapt.scitation.org/doi/abs/10.1119/1.1607807
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1623003
