Toyota, dünyanın en büyük onuncu otomobil üreticisidir. Toyota aynı zamanda 1997 yılında hibrit elektrikli araçları pazara sunan dünyanın ilk üreticisi oldu. 1937 yılında Kiichiro Toyoda tarafından kurulan küresel bir şirkettir. Çok sayıda yan kuruluşu vardır ve yılda 10 milyon araba üretmektedir. Toyota Motors, Lexus, Ranz, Hino ve Daihatsu markaları altında otomobil üretiyor. Toyota ayrıca Blade ve Auris modellerini de üretiyor.
Toyota Blade vs Auris
Toyota blade ve Auris arasındaki fark, Auris'in Corolla'yı temel alan küçük bir araba olarak tanıtılması, Blade'in ise sağlam ve güvenilir bir araç olarak pazarlanmasıdır. Toyota Blade aslen 2007'de üretildi ve bugün hala üretiliyor. Auris ilk olarak 2006'da piyasaya sürüldü ve o zamandan beri birkaç kez durduruldu.
Toyota Blade, Toyota Auris'in çift motorlu bir çeşididir. 2007, Blade'in Japonya'da üretildiği ilk yıldı. Koltuk başlıkları, kilitlenmeyen fren sistemi (ABS), ön emniyet kemeri ön gergileri, hava yastıkları, yan hava yastıkları ve diğer standart güvenlik ekipmanları dahildir. 2.4 litrelik motor, düzenli değiştirme gerektirmeyen bir zamanlama zinciri ile donatılmıştır.
Toyota Auris, Japonca'da Toyota Ōrisu anlamına gelir ve 2006'da piyasaya sürüldüğünde Toyota Blade'in yerini almıştır. İlk nesil üç/beş kapılı hatchback, 2006 yılında piyasaya sürüldüğünde E150 serisi Corolla ile aynı platformu paylaşırken, “Touring Sports” olarak adlandırılan ikinci nesil beş kapılı hatchback ve station wagon, E180 serisi Corolla ile aynı platformu paylaşıyor. "Auris" adı, "aurum" anlamına gelen Latince "altın" kelimesinden türetilmiştir.
Toyota Blade ve Auris Arasındaki Karşılaştırma Tablosu
| Karşılaştırma Parametreleri | Toyota Bıçağı | Toyota Auris |
| tanıtıldı | 2007 | 2006 |
| Vücut sitili | 5 kapılı hatchback | üç/beş kapılı hatchback |
| kilometre | 8,7 litre/100 km | 4,8 litre/100 km |
| Motor | 210.9 kübik inç | 121.9 küp |
| Yakıt tüketimi | Yüksek yakıt tüketimi | Düşük yakıt tüketimi |
Wşapka Toyota Blade mi?
Toyota Blade, popüler Corolla otomobilinin ultra kompakt bir versiyonudur. Bu küçük hatchback'te genellikle daha büyük Camry'de görülen lüks iç kaplamalar, ekstra güvenlik özellikleri ve motorlar var. Bu, daha yüksek bir ilk satın alma fiyatı ve artan yakıt tüketimi pahasına daha yüksek performans ve konfor anlamına gelir. Şu anda sadece Japonya'dan ikinci el ithal olarak mevcuttur. Normal Corolla üzerine inşa edilmiş olsa da, Blade's, kapılar ve ön panelin üst kısmında süet benzeri bir malzeme kullanılması nedeniyle diğerlerinin üzerinde bir kesimdir.
Direksiyon simidi, gösterge panelinin dairesel, arkadan aydınlatmalı kadranlarının ortasında yer alan yol bilgisayarı ekranlarını kontrol etmek için ses kontrollerinin yanı sıra bir düğme ile donatılmıştır. Blade'de seçim yapabileceğiniz iki farklı motor var. Test araçları gibi standart modeller, 2,4 litrelik dört silindirli bir motorla çalıştırılırken, “Master” varyantları, daha çok büyük otomobillerde ve SUV'lerde görülen 3,5 litrelik güçlü altı silindirli bir motorla donatılmıştır.
2.4 litrelik motor, 123kW ve 224Nm güç üretebilir, bu da normal bir Corolla'nın gücünden %20 daha fazla. Sürekli değişken bir şanzıman (CVT) ile akuple edilmiştir. Sistemine Toyota araçlarında Araç Dinamik Kontrolü veya VDC denir ve devre dışı bırakılmaz veya kapatılmaz. Arka koltuğun her üç yerinde de tamamen uzatılmış omuz tipi kemerler bulunur. Bu kemerler, yalnızca kucak kemerlerinden daha fazla koruma sağlar. ISOFIX çocuk koltuğu bağlantıları arka cam koltuklarında bulunur ve çocuk koltuğu bağlantılarının arkasında üç bağlantı noktası vardır.
Toyota Auris nedir?
Toyota Auris hatchback'e Japon pazarının tercihlerine daha iyi uyması için daha çok Corolla Axio'ya benzeyen yeni bir ön uç verildi ve şimdi Japonya'da lüks bir hatchback olarak konumlandırılan Toyota Blade adı altında satın alınabilir.. Japon pazarı için Toyota Blade, yerel Toyota Camry 2.4'teki motora çok benzeyen 2AZ-FE 2.4 litrelik DOHC VVT-i motorla çalışıyor.
Bu, sırasıyla 6.000 dev/dak'da 165 beygir gücü ve 4.000 dev/dak'da 224 Newton metrelik tork anlamına geliyor. Bununla birlikte, Toyota Auris, ürün yelpazesinde daha alt sıralarda yer almasına ve mevcut iki motordan biri ile mevcut olmasına rağmen, Japonya'da da satın alınabilir: 1.5 litre veya 18 litre. Camry'den farklı olarak Toyota Blade'in motoru, otomatik modda neredeyse sınırsız oranlar sunan bir Super CVT-I şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Ortalama 200-250.000 yen için, standart donanım olarak tüm gücü ön tekerleklere aktaran dört tekerlekten çekişli bir Toyota Blade'e sahip olabilirsiniz. Üreticiye göre Toyota, Japon pazarında her ay yaklaşık 3.000 adet Toyota Blade satmayı bekliyor.
Toyota Blade ve Auris Arasındaki Temel Farklar
Çözüm
Toyota Motors, Toyota Blade ve Toyota Auris'i üreten işletmedir. Ayrı yıllarda tanıtılmalarına rağmen. Auris, Blade'in öncüsü olarak kabul edilir. Toyota Blade, bazı çevrelerde Auris olarak da anılır. Auris çok az benzin kullanır ve çok verimlidir. Blade ile aynı popülerlik seviyesine yükseldi. Auris, çeşitli konfigürasyonlarda mevcuttur ve 2006'dan beri üretilmektedir. Auris, uzun yolculuklar için oldukça konforlu bir araçtır ve mükemmel kilitlenme önleyici fren ve güvenlik sistemlerine sahiptir. Toyota Blade, belirgin ön ve arka sacıyla öne çıkıyor ve Toyota'nın 2.4 litrelik 2AZ-FE motoruyla çalışıyor. Tüm 2.4 litrelik versiyonlar CVT otomatik şanzımanlarla donatılmıştır.
