Çağdaş dünyada, tamamen farklı tarzlara sahip birkaç araba bulmak kolaydır. Bunlardan bazıları Coupe, istasyon vagonu, spor araba, üstü açık araba, minivan, spor arazi aracı, kamyonet ve çok daha fazlasıdır. Hepsi kendi başlarına harika ve gerçekten iyi seçimler.
Üreticilerin çoğu hatchback ve sedan modellerini bırakıyor. Ancak Toyota Corolla ve Mazda 3 öne çıkmaya devam ediyor. Genellikle çeşitli boyutlarda mevcutturlar. Bu yazıda Toyota Corolla ve Mazda 3 karşılaştırması arasındaki ana odak noktası.
Toyota Corolla vs Mazda 3
Toyota Corolla ve Mazda 3 arasındaki temel fark performanslarıdır. Toyota Corolla, Mazda 3'e kıyasla çok daha az motora sahiptir. Bunun nedeni, Toyota Corolla'nın 139 hp @ 6.100 rpm, Mazda 3'ün ise 155 hp @ 6.000 rpm'de olmasıdır. Daha yüksek sigorta primleri, motorlarda daha yüksek beygir gücü ile komuta sunar.
Toyota Corolla, fütüristik ve şık tasarımı sayesinde ateşli sürücülerin kalbini fethedebilir. Dış ve iç mekan söz konusu olduğunda, mükemmel bir tasarım olmuştur. Doğru kaliteyi artırmak için en yeni özelliklerle donatılmıştır. Corolla'nın koltuk kalitesi de müthiş.
Mazda 3 harika görünüyor, sadece sınıf veya hatchback için değil, gerçekten harika. Mazda 3'ün dört silindirli motoru çok sayıda düşük seviye torka sahiptir ve hattan çok fazla güç sağlar. İyi ağırlıklı bir direksiyon kombinasyonuna ve virajın sınıfı için olağanüstü iyi olmasına yardımcı olan duyarlı bir süspansiyona sahiptir.
Toyota Corolla ve Mazda 3 Karşılaştırma Tablosu
| Karşılaştırma Parametreleri | Toyota Corolla | Mazda3 |
|---|---|---|
| Motor | 1.8 litre 14 | 2.0 litre 14 |
| Temel boş ağırlık (lbs.) | 2910 | 3071 |
| Beygir gücü | 139 hp @ 6, 100 rpm | 155 hp @ 6.000 rpm |
| Bulaşma | CVT | 6-spd otomatik |
| Gövde hacmi (cu. ft.) | 13.1 | 13.2 |
Toyota Corolla nedir?
Çeşitli yollarda Corolla'nın doğru kalitesi pürüzsüz ve ön koltuklar rahat. Tercih edilen bir pozisyon için bu ayarlar içinde yeterli ve ayar aralığı vardır. Kumaş koltuklar, sıcak günlerde simüle deri kullanılabilirliğini daha iyi hale getirdiği için tercih edilir.
Corolla'nın kontrolleri mantıksal olarak gruplandırılmıştır. Baş boşluğu ile ilgili olarak, arka yolcu koltuğu dar. Yetişkin yolcuların başı çatıya yakın olabilir. Birincil rakibiyle karşılaştırıldığında, biraz daha küçük bir bagaja sahip.
Otoyolda ses o kadar yüksek oluyor ki üstesinden gelmek için stereo bir krank gerekiyor. Sert hızlanma altında, motor sesi zorlanır, ancak simüle edilmiş vites şanzımanının sürekli değişkeni değişir ve aksi takdirde CVT için tipik olan boğulma sesini azaltmaya yardımcı olur.
Şerit merkezleme, ileriye dönük çarpışma uyarılı otomatik acil durum freni, go/top özellikli uyarlanabilir hız sabitleyici ve şeritte kalma yardımı ile birlikte gelir. Üst trimlerde, Kızıl Çapraz trafik uyarısı ve kör nokta izleme de mevcuttur.
Mazda3 nedir?
Mükemmel sürüş özellikleri her zaman Mazda'nın önceliğidir. Düz yol durduğunda, güven veren ve rahat bir yol tutuşu sunar. Dengeli hissediyor ve dönüşlerde kontrollü kalıyor ve kolayca yön değiştiriyor. Mazda 3 direksiyonu da hassas ve hızlıdır.
Konforundan ödün vermeden sportif premium bir deneyim sunmayı başardı. Kredi, otoyol hızlarında sessiz kabine ve destekleyici ön koltuklara gidiyor. Klima sistemine gelince, Mazda 3 yeterince güçlü görünmüyor ve koltuğunun baş dayanağı fazla müdahaleci.
Direksiyon simidi, daha uzun sürücüler için daha fazla iç içe geçmiş olabilir, ancak ön yolcular için alan keyifli. Ön yolcuların koltuğu geriye doğru kayarsa arka baş ve diz mesafesi ortalamanın altındadır, ardından arka oturma alanı rahat hissedilebilir. Şık tasarım adına, alan ve arka görüş alanı feda edildi.
Mazda 3'ün ses sistemi harika görünüyor ve 8,8 inçlik bilgi-eğlence ekranı hem Apple CarPlay hem de Android Auto Works ile canlı görünüyor. Yoğun trafikte adaptif hız sabitleyici, kesinlikle gerekli olmasa bile aniden durabilir. Küçük çocuklar söz konusu olduğunda, bu kötü bir seçimdir.
Toyota Corolla ve Mazda 3 Arasındaki Temel Farklar
Çözüm
Hem Toyota Corolla hem de Mazda 3'ün kendi başlarına harika ve gerçekten iyi seçimler oldukları sonucuna varılabilir. Daha yüksek sigorta primleri, motorlarda daha yüksek beygir gücü ile komuta sunar. Toyota Corolla 6,100 rpm'de 139 hp beygir gücü sunarken, Mazda 3 155 hp @ 6.000 rpm'de.
Toyota Corolla, iyi gaz kilometre performansı ve basit bilgi-eğlence kontrolleri ile yumuşak bir sürüş sunuyor. Öte yandan Mazda 3, iyi inşa edilmiş bir iç mekan ve sezgisel bilgi sistemi ile genel bir sportif performansa sahiptir. Yol tutuş açısından, Toyota Corolla, Mazda 3'e kıyasla daha geniş bir dönüş yarıçapı sunar. Bu nedenle Corolla, dar alanlarda daha kolay manevra yapmayı sağlayamaz.
