Maruti Suzuki, Hindistan'ın en iyi otomobil üreticisidir ve müşterinin satın alınabilirliğine uygun geniş bir araç yelpazesi sunar. Yine de, bu tek seçenek değil; bir sürü rakiple karşı karşıya. Toyota Etios en bilinenleri arasındadır. Etios, Swift Dzire ile birlikte en üst sıralarda yer almak için yarışıyor ve bunu yapacak özelliklere ve niteliklere de sahip.
Toyota Etios vs Swift Dzire
Swift Dzire ve Toyota Etios arasındaki fark, birincisinin Maruti Suzuki'ye ait olması ve onun tarafından üretilmesi, Etios'un ise Toyota tarafından üretilmesidir. Ayrıca, Dzire'nin havalandırma işlemi tamamen otomatikleştirilmiş sıcaklık kontrolü sağlar. Etios ise hem soğutma hem de ısıtma süreçleriyle Manuel Kontrollü Klima sunuyor.
Toyota Etios, Toyota tarafından Hindistan Pazarı (2010 ila 2020), Brezilya Pazarı (2012 ila 2021), Endonezya Pazarı (2013 ila 2017), Güney Afrika Pazarı için 4 kapılı sedan/sedan ve 5 kapılı hatchback gibi görünüyor. Arjantin Pazarı.
Suzuki Dzire (eski adıyla Suzuki Swift Dzire, ancak Suzuki Swift sedan gibi Kolombiya'da hala mevcut olan Suzuki DZire olarak ustaca hazırlanmış), 2008'den itibaren yine Suzuki tarafından Asya pazarı için üretilen bir alt kompakt sedandır. Swift hatchback'in sedan versiyonu.
Toyota Etios ve Swift Dzire Karşılaştırma Tablosu
| Karşılaştırma Parametreleri | Toyota Etios | Swift Dzire |
| Ana Şirket | Adından da anlaşılacağı gibi Toyota Etios, Toyota adlı ana şirket tarafından üretilmektedir. | Öte yandan Swift Dzire, Hindistan Pazarı için Maruti Suzuki tarafından üretilmektedir. |
| yılında piyasaya sürüldü | Toyota Etios, şirket tarafından 2010 yılında Hindistan pazarında piyasaya sürüldü. | Oysa Maruti Suzuki Swift Dzire'nin ilk nesli 2008 yılında, yani ilk Swift'in piyasaya sunulmasından 3 yıl sonra piyasaya sürüldü. |
| Boyutlar | Toyota Etios, 4265 mm uzunluğa, 1510 mm yüksekliğe ve toplam 2550 mm dingil mesafesine sahip. | Swift Dzire ise 3995 mm uzunluğa, 1555 mm yüksekliğe ve 2430 mm genel dingil mesafesine sahip. |
| Çevikliğe Dayalı | Çeviklik söz konusu olduğunda, Etios daha yüksek bir güç-ağırlık dengesine ve daha fazla torka sahiptir. Etios sürüş konforu açısından biraz daha iyi. | Swift Dzire, daha net sürüş dinamiklerine ve daha doğru yön geri bildirimine sahiptir. Dzire, kullanım açısından biraz daha üstün. |
| Görünüm ve Fiyat | Etios Petrol, en düşük varyanttan Hava Yastıklı ABD gibi güvenlik özelliklerine sahiptir. | Swift Dzire ise oldukça üstün bir görünüme ve daha düşük bir fiyata yeteneklere sahip. |
Toyota Etios nedir?
Toyota Etios, Toyota tarafından Hindistan Pazarı (2010 ila 2020), Brezilya Pazarı (2012 ila 2021), Endonezya Pazarı (2013 ila 2017), Güney Afrika Pazarı için 4 kapılı sedan/sedan ve 5 kapılı hatchback gibi görünüyor. Arjantin Pazarı.
Sedan versiyonu Aralık 2010'da geliştirildi ve aynı zamanda hatchback varyantı (Hindistan ve Endonezya'da buna uygun olarak "Liva" ve "Valco" ekleriyle) Haziran 2011'de piyasaya sürüldü. Otomobil için temel olarak bir EFC çerçevesi hizmet ediyor.
“Etios” başlığı, “ruh, karakter ve aynı zamanda düşünceler” anlamına gelen Yunanca “ethnos” kelimesinden, “Valco” başlığı ise “konfor” ile birlikte “değer” kelimelerinden türetilmiştir. Etios'a yaratılışı boyunca “EFC” (Giriş Aile Arabası) adı verildi.
Bu Etios'un Yaris mimarisi üzerine inşa edilmesi gerekiyordu, ancak daha ziyade EFC çerçevesi olarak adlandırılan NBC kuruluşundan geliştirilen minimal bir platform kullanılıyor. Araba, Dacia/Renault Logan'a rakip olarak tasarlandı ve bu nedenle Brezilya'nın yanı sıra Hindistan'da da üretildi.
Swift Dzire nedir?
Suzuki Dzire (eski adıyla Suzuki Swift Dzire, ancak Suzuki Swift sedan gibi Kolombiya'da hala mevcut olan Suzuki DZire olarak ustaca hazırlanmış), 2008'den itibaren yine Suzuki tarafından Asya pazarı için üretilen bir alt kompakt sedandır. Swift hatchback'in sedan versiyonu.
2008'de piyasaya sürülen Dzire, öncelikle ilk Swift hatchback model alınarak tasarlandı. Bu araba, söz konusu Hint endüstrisinin kompakt bir paket içinde sedan benzeri bir araç sağlaması için bir alt kompakt sedan olarak piyasaya sürüldü. Sonunda, Hindistan'da uzunluğu sadece 4 metreden daha kısa olan arabalara sağlanan vergi tasarrufları için düşünülmek üzere birlikte 4 metrenin altında bir sedan olarak değiştirildi.
Swift Dzire, Fiat'tan ithal edilen 1.3 L dizel motorun yanı sıra sadece 1.3 L benzinli motorla piyasaya çıktı. BS-IV kirlilik standartlarını karşılamak için Maruti, 2010 yılında 1.2 L K-serisi motor da dahil olmak üzere benzinli motoru güncelledi. Bu versiyon 2012'de genel alıcılar için geri çekildi, ancak aynı zamanda Swift Dzire Tour olarak ticari araçlar için üretilmeye devam etti. 2016.
Toyota Etios ve Swift Dzire Arasındaki Temel Farklar
Çözüm
Toyota, Etios'u üretmek için ikincil bir elektrik santralinin inşası için 350 milyon dolar taahhüt etti ve tahmini yıllık üretimi yaklaşık 100.000 otomobildi. Maruti Swift Dzire, son zamanlarda kozmetik değişikliklere uğramış şık bir çentik gibi görünüyor. Radyatör ızgarası büyüktür ve belirgin bir petek desenine sahiptir. Ön far grubu öncekine oldukça benziyor. Ancak aradaki krom kaplamalar ön yüzü fener gibi parlatıyor. Sis farları, genel tasarımı bozmamak için dikkatli bir şekilde yerleştirilmiştir.
