Araçların MUV bölümündeki rekabet bu zamanlarda tavan yapıyor. Şık, güçlü ve her türlü arazide kullanıma hazır bir aracı kim istemez? Ve MUV bölümündeki rekabet, Toyota, LandRover, Tata Motors, Perodua, Mitsubishi ve çok daha fazlası gibi şirketlerle hızla büyüyor. Ancak bu makale, Toyota ve Perodua tarafından üretilen tüm zamanların en çok oy alan iki MUV'sinden bahsediyor.
Bu makale, her ikisi de Çok Amaçlı Arazi Aracı olan Toyota Rush ve Perodua Aruz arasındaki temel ve özellik temelli farklılıkları vurgulamaya odaklanmaktadır. Ayrıca, bu makale, USP'lerini ve yol performansını daha iyi anlamak için iki otomobil arasındaki teknik özelliklerin karşılaştırmasını içerir.
Toyota Rush vs Perodua Aruz
Toyota Rush ve Perodua Aruz arasındaki fark, Perodua Aruz'un Rush ile hemen hemen aynı otomobil olmasına rağmen, önemli ölçüde daha ucuz olmasıdır. Rush'ın tasarım özellikleri, onunla ilgili her şeyi gerçekte olduğundan daha pahalı bir araç gibi gösterirken, Aruz da aynı şeyi yapıyor, ancak dış görünümde bazı tavizler vererek, onu biraz stilize edilmiş geleneksel bir MUV gibi gösteriyor. dışlar.
Toyota Rush, birçok ülkede satılan ünlü bir kompakt MUV'dir. Daihatsu tarafından ilk piyasaya sürüldüğünde araca verilen isim “Terios” idi. Toyota, 2006 yılı boyunca Daihatsu ile bir ortaklığa sahipti ve Terios, tüm dünyada Toyota Rush olarak pazarlandı. Rush, şu anda Endonezya, Malezya, Filipinler ve Afrika kıtasında sunulan orta boy bir 7 koltuklu kompakt SUV/MUV'dir ve Asya ekonomisi için de en uygun ürün gibi görünmektedir.
Perodua Aruz ise ilk olarak 2018 Kuala Lumpur Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gösterildi ve birkaç yenilenmiş fotoğrafla halkı cezbettikten sonra, Aruz sonunda açıldı. Perodua, Aruz'un lansmanı ile artık en çok arzu edilen sektör MUV'ler dünyasına katıldı.
Perodua Aruz, genellikle en geleneksel tasarım şekilleriyle tasarlanmış yedi kişilik küçük bir MUV için oldukça çekici görünüyor. Keskin ön kaplama ve arka profil parlatılmış alaşım jantlar, açılır tavan ve daha yüksek yükseklik boşluğu, onu alt kompakt bir MUV olarak gerçekten ayıran unsurlardan bazılarıdır.
Toyota Rush ve Perodua Aruz Karşılaştırma Tablosu
| Karşılaştırma Parametreleri | Toyota Rush | Perodua Aruz |
| Motor | Toyota Rush, 1.5L Benzinli Sıralı 4 Silindirli 16 Valfli DOHC Motorla çalışır. | Perodua Aruz, 1.5L 4 Silindirli 16 Valfli DOHC Benzinli Motorla çalışır. |
| Yakıt Seçenekleri | Benzin ve Dizel | Sadece Benzin |
| Tork ve Güç | 136 hp Net Tork NmNet Güç 104 hp | 133 NmNet Torku 101 hp Net Güç |
| En yüksek hız | Saatte 170 Km | saatte 173 km |
| kilometre | Karayolu Kilometresi 19-20 kmpl, karayolu kilometresi ise 15-16 kmpl | Karayolu kilometresi 18 kmpl ve karayolu kilometresi 14-15 kmpl |
Toyota Aruz nedir?
Toyota Rush'ı ayrıcalıklı bir araç yapan pek çok şey olsa da; geniş güvenlik özellikleri, çekici görünümü ve ünlü dayanıklılığı gibi, Perodua Aruz'un çok daha ucuz olduğu ve benzer özellikler sunduğu gerçeğini gözden kaçırmak hala zor.
Toyota Rush, Perdua ile birlikte Hyundai, Honda ve Mitsubishi gibi şirketlerle rekabet edecek, merakla beklenen bir MUV. Hindistan'da, bu kompakt MUV sektörünün popülaritesi son yıllarda patladı ve giderek daha fazla üretici karlı pazara girmeye hazırlanıyor. Benzer şekilde, Japon otomobil üreticisi Rush küçük crossover'ı kısa süre içinde piyasaya sürmeyi planlıyor.
Toyota Rush, dizel motorlu motorların 2. nesil versiyonlarıyla birlikte 1.5L Benzinli Sıralı 4 Silindirli 16 Valfli DOHC Motora sahiptir. Net kilometre karayolu üzerinde 19-20 kmpl, karayolunda ise 15-16 kmpl arasında değişmektedir.
Şimdi iç mekanlardan bahsetmişken; Rush'ın geniş ve rahat bir kabini var, Toyota Rush'ın iç tasarımı tek kelimeyle mükemmel. Bol diz ve baş mesafesi ile yedi yolcu için yeterli alana sahiptir. Koltuklar pelüştür, dolguludur ve her yönden mükemmel destek sağlar. Deri, direksiyon simidini ve vites topuzunu (daha düşük versiyonlarda isteğe bağlı) sararken, plastik, krom ve metal sırasıyla mat ve cilalıdır.
Rush ile gitmek isteyenler için premium ve ayrıcalıklı bir deneyim sunuyor. Konfor seviyesi etkilenmediği için uzun seyahatler için harikadır.
Perodua Aruz nedir?
Perodua Aruz, 2018'de Kuala Lumpur Uluslararası Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü ve izleyicileri ve Perodua hayranlarını, yakışıklı Aruz'un birkaç remastered fotoğrafı ve egzotik B-Roll'larıyla alay ettikten sonra, sonunda açıklandı.
Perodua Aruz'un yedi koltuklu tasarımı, günümüzde mevcut olan en çok yönlü ve ekonomik araçlardan bazılarını yapan şeydir. İkinci ve üçüncü sıralarda bulunan öncelik ayarlamaları, yolcuları ve bagajları aynı anda taşımayı oldukça pratik hale getiriyor; bu, karşılaştırılabilir pahalı, beş kişilik küçük bir SUV veya MUV'de mümkün olmayan bir şey.
Otomobil üreticisi, en yeni Aruz modelleriyle ilgili yeni raporlara göre, arka kapıların altındaki Aruz çıkartmalarıyla birlikte entegre yan basamakların hem X hem de AV varyasyonları için standart olacağını doğruladı. 20 km/s üzerinde, otomatik bir kapı kilitleme mekanizması da dahil edilmiştir, ancak kapılar da otomatik olarak kendi kendine açılacaktır.
Renk seçeneklerinden bahsetmişken, yeni Passionate Red metalik boya, içerdiği kit açısından eski kahraman renk tonu Amazon Green'in yerini alıyor, ancak bu kırmızı tonu X'te değil, yalnızca 1.5 AV modelinde mevcut. Rocky Grey, Electric Blue, Parıldayan Gümüş ve Fildişi Beyaz, daha yeni modellerde halen mevcut olan dört ek renktir.
Toyota Rush ve Perodua Aruz Arasındaki Temel Farklar
Çözüm
Hem Rush hem de Aruz, pazar segmentleri için harika orta sınıf MUV/kompakt SUV'lardır. Bu araçlar, valf treni şanzımanları için benzer bir DOHC kurulumuna ve VTVT teknolojisine sahip dayanıklı ve yetenekli bir motora sahiptir. Hem manuel hem de otomatik şanzıman seçenekleriyle donatılmış; Aruz, biraz daha iyi bir seçenek olarak ortaya çıkıyor çünkü bazı küçük stil tavizleri ve aynı özelliklerle pratik olarak “Rush”.
Ancak Rush, servis ve mükemmel satın alma sonrası hizmetler açısından Aruz'dan daha iyi performans gösteriyor. Her iki aracın da yol performansı iyi ve incelemeler, Asya araç pazarları için en iyi seçeneklerden biri olarak bahsediyor.
