Ford Mustang'ler lüks yarış segmentinde en sevilen ve popüler otomobillerdir. Mükemmel tasarlanmışlardır. Amerikan otomobil üreticisi Ford, spor otomobil segmentine hakim oldu. Bu bölümün ortak ve benzer iki aracı GT ve Cobra'dır. Benzer görünüyorlar, ancak çeşitli parametrelerde belirgin farklılıklar var.
GT vs Kobra
GT ve Cobra arasındaki temel fark, GT'nin 2004'te, Cobra'nın ise 1993'te piyasaya sürülmesidir. GT retro ve klas bir görünüme sahipken Cobra modern ve sportif bir görünüme sahiptir. GT konsepti 2003 yılında, Cobra konsepti ise 1980 yılında prototip olarak atılmış ve her iki model de daha sonra piyasaya sürülmüştür.
GT, iki kişilik bir tesisi olan ortadan motorlu bir spor otomobildir. Eco-boost özelliğine sahip çift turboşarjlı bir motora sahiptir. Büyük miktarlarda üretildi. Karbon fiber gövdeye sahip ve 647 beygir güç üretiyor. Güçlü bir süper otomobil ve SOHC'ye sahip. GT'nin dış özellikleri eski GT 40'a benziyor.
Öte yandan Cobra sınırlı sayıda üretildi. Bazı varyantlar, yalnızca yüksek performansın gerekli olduğu yarış veya spor şovları gibi özel durumlarda üretildi. Cobra, yarış odaklı bir arabadır, bu nedenle bazı modellerde stereo veya klima sistemi bile yoktu.
GT ve Cobra Arasındaki Karşılaştırma Tablosu
| Karşılaştırma Parametreleri | GT | Kobra |
| Üretim yılı | 2004 yılında piyasaya sürüldü | 1993 yılında piyasaya sürüldü |
| tasarımcı | 'Yaşayan Efsane'nin stüdyo başkanı Camilo Pardo tarafından tasarlandı | SVT tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiştir |
| Valf motorları | 2 valf motoru | 4 valf motoru |
| Baş Üstü Kamera | Tek Baş Üstü Kam (SOHC) | Çift Baş Üstü Kam (DOHC) |
| Ağırlığı frenlemek | 1385 kg | 1662 kg - 1715 kg |
GT nedir?
GT, 2003 yılında Ford tarafından konsept otomobil olarak üretilmiş bir spor otomobildir. GT, Grand Tourer'ın kısaltmasıdır. Gran Turismo adlı bir İtalyanca ifadeden türetilmiştir. Yüksek hızlı ve uzun mesafeli sürüş arabalarının bir kombinasyonuydu. Yüksek güç ve lüks özelliklerle entegre edilmiştir. GT of Ford, hızlı tur arabaları ve yakından aerodinamik spor arabalar segmentinde popülerdi.
GT arabaları kavramı, spor araba yarışlarının önemli dayanıklılık ve özelliklerine sahip olduğu için Avrupa'da ortaya çıkmıştır. Seçkin otomobillerde veya sıradan sürücülerde gerekli olan hız, performans, konfor ve olanaklar gibi tüm özelliklere sahipti. Daha sonra GT otomobilleri, otomotiv pazarında kişisel lüks otomobiller olarak ünlendi.
Ford GT'nin üretim yılları 2003'ten 2006'ya kadardı. 2004 yılında şirketin Yüzüncü Yıl kutlaması olarak lanse edildi. GT'nin tasarımındaki en büyük kredi, '" olarak bilinen Camilo Pardo'ya verildi. Yaşayan Efsane'nin stüdyo başkanı. Model eski GT40'tan ilham almıştı ve dış özellikleri birbirine benzediği için genellikle eski GT 40 ile karıştırılıyordu.
GT şık bir görünüme sahipti. GT, daha iyi yol tutuş ve kontrol sağlayan IRS süspansiyonuna sahiptir. Dingil mesafesi 107 inç, uzunluk 188 inç, genişlik 79 inç ve yükseklik 44 inçtir. Modelin boş ağırlığı ise 1385 kg civarında. Araç tipi bir coupe ve egzotik kategoride. İki nesil başlattı.
Kobra nedir?
Cobra, Ford SVT Mustang Cobra'nın kısaltılmış adıdır. Kaslı veya midilli araba modelidir. Ford Motor Company tarafından 1993 yılında piyasaya sürüldü. Özel Araç Ekibi anlamına gelen SVT bölümü aracılığıyla inşa edildi. Modelin üretim yılları 1993-2004 arasıdır. Bu yıllarda 80.000'den fazla model üretilmiştir.
Modelin gövde stili 3 kapılı hatchback'e sahip. Cobra'nın düzeni FR düzenidir. Cobra modeli, Ford Mustang'in yüksek performanslı bir versiyonuydu. SVT Cobra'nın yerini 2007 Shelby GT500 aldı. Üretim yılına bağlı olarak, Cobra ayrıca beş tipte sınıflandırılabilir – 1993: Tilki gövdeli küçük blok Cobra, 1994 – 1995: SN-95 küçük blok Cobra, 1996 – 1998: SN-95 Modular Cobra, 1992 – 2002 Yeni Edge Modüler Kobra, 2003 – 2004 Terminatör Kobra.
Cobra'nın ilk modeli 1992 Chicago Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Gösterilecek dört ayrılmaz özelliği vardı: performans, değer, öz ve ayrıcalık. Daha sonraki modellerin çoğunun gövde stili 2 kapılı bir coupe ve 2 kapılı üstü açılır arabaya sahipti. SVT Cobra'nın motoru 390 hp güç üreten 4.6 L'dir. Cobra'nın şanzımanı manuel olduğu kadar 6 ileri otomatiktir.
Dingil mesafesi 101,3 inç, uzunluk 183,5 inç, genişlik 73,1 inç ve yüksekliği 52,9 inç. Modelin boş ağırlığı, coupe veya cabrio olmasına bağlı olarak 1662 kg ile 1715 kg arasında değişiyor. V6 motora ve 32 valfli DOHC'ye sahiptir.
GT ve Cobra Arasındaki Temel Farklar
Çözüm
Hem GT hem de Cobra benzer bir görünüme sahip. Lüks yarış arabalarıdır. Her iki motor da 4.6 litrelik V6'dır. Ancak her iki arabanın da dış tasarımları farklı. GT'nin uzunluğu 188 inç, Cobra'nın uzunluğu ise 183,5 inç. GT'nin genişliği 79 inç, Cobra'nın genişliği ise 73,1 inç.
Boyutlar ve gövde düzenindeki farklılıkların yanı sıra performans, hız, yol tutuşu ve yakıt ekonomisi ve tüketiminde belirgin farklılıklar vardır. Her iki arabanın da belirli avantajları ve dezavantajları var. Müşterilerin farklı ihtiyaçlarını karşılarlar. Herhangi bir seçim yapmadan veya nihai karar vermeden önce tüm faktörleri değerlendirmek önemlidir.
