Son birkaç yılda araç sayısı önemli ölçüde arttı ve bu da yolların sıkışık olmasına, beklenmedik gecikmelere, daha fazla seyahat süresine ve seyahat maliyetine, artan durak sayısına, gürültü seviyelerinde ve hava kirliliğinde artışa, hem sürücüler hem de yolcular için rahatsızlıklara neden oluyor. ve diğer birçok konu.
Bu tür sorunları kontrol etmek için yollar, trafiğin etkin ve yeterli bir şekilde kontrol edilebilmesi için belirli şekillerde düzenlenir. Ve bunda Otoyol ve Otoyollar en yaygın terimlerdir ve karayolu ulaşım sistemi altında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Hem karayolu hem de otoyol, sırasıyla tüm büyük ve küçük şehirleri, köyleri ve kasabaları birbirine bağlayan karayolu taşımacılığını verimli ve daha hızlı hale getirdi. Ancak insanlar genellikle kafaları karışır ve onlardan bahsederken terimleri değiştirirler.
Otoyol vs Otoyol
bu Otoyol ve Otoyol arasındaki fark Otoyol, hükümet tarafından inşa edilen ve genellikle iki şehri birbirine bağlayan ve büyük bir kamu yolu olarak adlandırılan komşu topografyadan daha yükseğe yerleştirilmiş bir yoldur. Otoyollar, kontrollü ve sınırlı erişimli, kavşak ve geçiş ücreti olmayan yollardır. Her iki tarafında iki veya daha fazla şerit bulunan bir Otoyolun parçası olabilir.
Otoyol aynı zamanda otoban olarak da bilinir.
Otoyol ve Otoyol Karşılaştırma Tablosu (Tablo Halinde)
| Karşılaştırma Parametresi | otoyol | Otoban |
|---|---|---|
| Tanım | Otoyol, çevredeki arazide daha yükseğe yerleştirilmiş ve iki şehri birbirine bağlayan büyük bir kamu yoludur. | Otoyol, kavşakları olmayan sınırlı ve kontrollü erişim yollarıdır. Onlar da otoyolun bir parçası. |
| Kesişim noktası | Sınırlı | Kavşak noktası yok. |
| Erişim noktası | Belirli kavşak noktalarından veya rampadan. | Sadece Rampadan. |
| geçiş ücretleri | Evet. | Numara |
| bağlanır | İki şehir. | Şehir içinde bulunur ve kırsal alanları birbirine bağlar. |
| Hizmet | Kentsel veya Metro şehirleri | Şehrin eteklerinde ve kırsal kesimlerinde. |
| İzin Verilen Hız Sınırı | 60 km/s ila 80 km/s | 80 km/s |
Otoyol Nedir?
Basit bir deyişle, Otoyol, iki büyük şehri birbirine bağlayan “herhangi bir asfalt yol” anlamına gelir. Trafik veya araç, karayoluna, uzunluk boyunca belirli bir mesafede oluşturulan rampa veya kavşak yoluyla girebilir.
Devletin ve orada yaşayan insanların gelişmesi ve büyümesi için zorunludur.
Otoyollarda geçiş ücreti var. Büyük araçlar bunları kullandığından, döküntü veya hızlı sürüşten kaynaklanan kazaları önlemek için belirli hız sınırları, yani 60Kph ila 80KMph olarak belirlenir.
Otoyol nedir?
Otoyol, kavşakları olmayan sınırlı ve kontrollü erişim yollarıdır ve aynı zamanda karayolunun bir parçasıdır.
Otoyol olarak adlandırılmıştır çünkü kullanmak için herhangi bir ücret ödemenize gerek yoktur ve trafik ışıklarından, hemzemin geçitlerden ve kavşaklardan arındırılmıştır.
Otoyoldaki trafik, otoyola kıyasla daha hızlı hareket eder, ancak hız sınırı 80 km/s ile 90 km/s arasında sınırlandırılmıştır.. Otoyolda, her yönde iki ila dört şerit ve aralarında bir bariyer var.
Otoyol, şehrin kenar mahallelerini ve kırsal alanları ve ardından otoyola bağlar.
Yalnızca araç trafiği için kullanılabilirler ve bisiklet, motosiklet, araba, e-çekçek vb. gibi diğer ulaşım araçlarıyla kullanılamazlar.
Merkezi hükümet tarafından işletilirler ve yükseltme ve onarımlarla ilgili tüm bakımları yalnızca onlar tarafından halledilir.
Otoyola, kavşak olmadığı için rampa içi ve rampa çıkışı üzerinden erişilebilir.
Otoyolda, yeşil renklerde büyük tabelaları, örneğin kalan kilometreyi veya bir sonraki varış noktasının ne olduğunu, kolaylık servislerini veya tuvaleti ve diğer açık hava rekreasyonlarını görebilirsiniz.
Bütün bunlar otoyol kenarlarına veya üst geçitlere asılır.
Otoyol ve Otoyol Arasındaki Temel Farklar
Hem Otoyol hem de Otoyol, insanların bir yerden diğerine kolayca gidip gelmelerini sağlayan seyahat amacına hizmet eder. Ancak birçok insan, her ikisi de benzer bir amaca hizmet ettiği için kullanımda bunları değiştirir. özetlemek gerekirse Otoyol ve Otoyol arasındaki fark, aşağıdakilere bakın:
Çözüm
Birincil ulaşım aracı, yakındaki yerlerimize veya şehirler arası erişime izin verdikleri için Yollardır. Sadece kentsel ve kırsal alanları birbirine bağlamakla kalmaz, aynı zamanda bizim için çeşitli yaşam aktivitelerine giden bir kanal görevi görürler.
İnsanlara temel ve sosyal faydalar sağlamak için ekonomik büyüme ve kalkınmada çok önemli bir rol oynarlar. Farklı amaçlar için farklı yollar inşa edilir.
Karayolu ve Otoyol, yukarıda bahsettiğimiz tüm amaçlara hizmet eden iki temel karayolu ulaşımıdır.
bilmek önemli olsa da Otoyol ve Otoyol arasındaki fark bağlantı perspektifinden ve terimlerin doğru bağlamda nasıl kullanılacağından, ancak her ikisi de mükemmel bağlantı kurmak için zorunludur.
Karayolları iki şehri, otoyollar şehrin kenar mahallelerini veya kırsal alanlarını birbirine bağladığından dolayı, kırsal alanlardan diğer şehirlere veya başka bir şehirden kırsal alana bir şey gelmesi gerekiyorsa, her iki ulaşım aracı da kullanılacaktır.
Böylece her ikisi de ayrılmazdır ve kendi önemlerini taşır.
- https://www.nrcresearchpress.com/doi/abs/10.1139/l94-048
- https://trid.trb.org/view/1311856
