Kentleşme kırsal alanlarda, eyaletlerde ve bölgelerde yol açmaya başladığında, çeşitli eyaletler veya marjinalleştirilmiş kırsal alanlar arasında gidip gelmeyi kolaylaştırmak için iyi yapılandırılmış bir ağ kuruldu. Hükümet tarafından bu yerler arasında kolay ticaret yapmak, ayrıca işverenlerin ve işçilerin şehre erişmelerini veya şehrin kalbine gitmelerini kolaylaştırmak için iyi örülmüş yollar yapıldı. Kentleşmenin ardından inşa edilen modern yollar, işlev veya türe göre sınıflandırılabilir.
Eyaletler Arası Otoyol vs
Karayolları ve Eyaletler Arası arasındaki fark, erişimle sınırlı olmayan veya kısmen kısıtlanmayan karayollarından farklıdır, Eyaletler arası, bir ülkenin ağ sisteminin büyük bir bölümünü oluşturan daha geniş bir kontrollü erişimli veya sınırlı erişimli otoyollar ağıdır.
Birincil tip, esas olarak ana yolları birbirine bağlayan herhangi bir özel veya kamu yolu olan otoyollardır. Bunun ötesinde, adından da anlaşılacağı gibi, iki farklı eyaleti yollar aracılığıyla birbirine bağlayan, genellikle eyaletler arası olarak adlandırılan eyaletler arası otoyollardır. İkisi arasındaki temel farkları anlayalım.
Karayolları, iki büyük şehri veya bir kasabadaki iki uzak yeri birbirine bağlamak amacıyla inşa edilen ve bu iyi örülmüş yol sisteminden faydalanmak için çeşitli araçlara sınırlı erişime izin veren ana yollardır. Bu yollar, belirli bir hız sınırı ve değerlendiricilere öngörülen ihtiyati tedbirler ile orta ve yüksek seviyeli trafikler için kontrollü erişimdir. Orta ve yüksek hızda, çok fazla kısıtlama olmaksızın büyük bir trafik akışına izin veren yollar, otoyollar olarak tanımlanabilir.
Adından da anlaşılacağı gibi, eyaletler arası, eyaletler arası, yani eyaletler arasında olduğu gibi iki veya daha fazla eyaleti birbirine bağlayan gelişmiş bir otoyol biçimidir. Kontrollü erişimli veya sınırlı erişimli karayollarından farklı olarak, eyaletler arası, farklı şehirleri birbirine bağlamak için eyalet sınırlarını aşan kısıtlı erişim yollarına sahiptir.
Erişimle sınırlı olmayan veya kısmen kısıtlanmayan otoyollardan farklı olarak, Interstates, bir ulusun ağ sisteminin büyük bir bölümünü oluşturan kontrollü erişimli veya sınırlı erişimli otoyollardan oluşan daha geniş bir ağdır. Bunlar, yalnızca tüccarların veya bir eyaletten diğerine karayoluyla seyahat eden kişilerin erişimine izin veren kısıtlı yollardır.
Eyaletler Arası ve Otoyollar Arasındaki Karşılaştırma Tablosu
| Karşılaştırma Parametreleri | eyaletler arası | Karayolları |
|---|---|---|
| Tanım | Eyaletler arası, iki veya daha fazla eyaleti birbirine bağlayan gelişmiş bir otoyol şeklidir. | Karayolları, iki büyük şehri veya bir kasabadaki iki uzak yeri birbirine bağlamak amacıyla inşa edilen ana yollardır. |
| Kontrollü erişim | Eyaletler arası erişim kısıtlıdır. | Karayolları, araç akışına kontrollü erişime veya kısmi erişime sahiptir. |
| Gürültü kirliliği | Daha az araç nedeniyle minimum gürültü. Ayrıca, araçların hepsi aynı hızdadır, böylece korna çalmaktan kaçınılır. | Nispeten çok daha fazla, çünkü otoyollar hala şehirlerin içinde çalışıyor ve neredeyse tüm araçlara erişim sağlıyor |
| Hava kirliliği | Daha az aracın erişimine izin verildiği için minimum hava kirliliği. Ayrıca, eyaletler arası, onları çevreleyen çok çeşitli ağaçlara ve ormanlara sahiptir. | Trafik akışı ve şehirde ağaç veya yeşillik olmaması nedeniyle hava kirliliği kesinlikle Eyaletler Arası'ndan daha fazladır. |
| Yol tarifi | Genellikle stop lambaları bulunmaz ve mesafe (km olarak) ve yerler için tabelalar taşırlar. | Stop lambaları bulundurun ve uzun mesafeli seyahatler için tahta taşımayın. |
Eyaletler arası nedir?
Eyaletler arası yollar genellikle bir eyaletten diğerine seyahat etmenin en hızlı yolu olarak bulunurken, aynı zamanda tek bir eyalet içindeki bir şehir veya kasabada bir noktadan diğerine ulaşmanın en hızlı yoludur. Adından da anlaşılacağı gibi, eyaletler, eyaletler arası, yani eyaletler arasında olduğu gibi, iki veya daha fazla eyaleti veya hatta bir eyalet içindeki yerleri birbirine bağlayan gelişmiş bir otoyol biçimidir.
Aslında, bazı eyaletler arası çevre yolları veya büyük şehirlerin etrafındaki döngüler, diğer eyaletlere hiç bağlanmaz. Şehirlerde ve kasabalarda marjinal olarak çalışan tüccarlar ve seyahat meraklıları için sadece kolay ve kolaylaştırılmış erişim biçimleridir.
Erişimle sınırlı olmayan veya kısmen kısıtlanmayan otoyollardan farklı olarak, Interstates, geleneksel trafik akışına kolay erişime izin vermeyen, kontrollü erişimli veya sınırlı erişimli otoyollardan oluşan daha geniş bir ağdır.
Karayolları nedir?
Eyaletler arası araçların araç akınına münhasır olmalarının büyüklüğünün aksine, karayolları daha çok ana yollar veya iki büyük şehri veya bir eyalet sınırları içinde işleyen bir kasaba veya şehirdeki iki uzak yeri birbirine bağlamak amacıyla inşa edilmiş ve erişime izin veren şehir yollarıdır. Bu iyi örülmüş yol sisteminden yararlanmak için çeşitli araçlara. Bu yollar, belirli bir hız sınırı ve değerlendiricilere öngörülen ihtiyati tedbirler ile orta ve yüksek seviyeli trafikler için kontrollü erişimdir. Orta ve yüksek hızda, çok fazla kısıtlama olmaksızın büyük bir trafik akışına izin veren yollar, otoyollar olarak tanımlanabilir.
Aslında, karayolları sadece bir metropol şehrin veya banliyö bölgesinin çevresinde işleyen yollar olarak görülebilir. Onlar bir köprüler döngüsüdür, çapraz ağlar kümesidir ve aynı anda birçok yeri birleştirir.
Arasındaki Temel Farklar Eyaletler Arası ve Otoyollar
Çözüm
Şimdi eyaletler arası ve otoyollar arasındaki bu çok ayrıntılı farkı anlıyoruz. Eyaletler arası, eyaletler arasında veya eyaletler içinde gidip gelmeye karşılık gelirken, otoyollar bir eyaletteki iki şehir arasında veya sadece belirli bir şehir içinde gidip gelmek anlamına gelir.
Birincil tip, esas olarak ana yolları birbirine bağlayan herhangi bir özel veya kamu yolu olan şehirlerin veya kasabaların çevresinde çalışan otoyollardır. Bu sınırın ötesinde, adından da anlaşılacağı gibi, iyi bağlantılı bir yol sistemi aracılığıyla iki farklı durumu birbirine bağlayan, genellikle eyaletler arası olarak adlandırılan eyaletler arası otoyollar vardır.
